Description
Geeignet für Benzinmotoren bis 2006
Spezifikation:
1) Gute Oxidationsbeständigkeit
2) Hervorragende Scherstabilität und gute Leistung unter rauen Betriebsbedingungen
3) Hervorragende Schmierkraft und Schutz der Teile vor Verschleiß
4) Schutz der Teile vor Korrosion und Rost
5) Gute thermische Stabilität
6) Kontrolle des Ölverbrauchs und Kostenreduzierung
7) Schutz des Automotors bei unterschiedlichen Wetterbedingungen
8) Erhöhen Sie die Lebensdauer und Leistung des Motors durch die Verwendung von Grundöl und hochwertigen Additiven
Properties | viscosity 100°c 40°cSt | viscosity index | flash point °C | pour point °C |
---|---|---|---|---|
API SL SAE 10W-40 | 15 | 145 | 215 | -33 |
Technical property | Method | Result |
SAE viscosity grade | SAE J300 | 10W-40 |
Density at 15°C | ASTM D-4052 | 0,8631 |
Flash point, °C | ASTM D-92 | 222 |
TBN (mg KOH/g) | ASTM D-2896 | 7,00 |
Pour point, °C | ASTM D-97 | -36 |
Colour | ASTM D-1500 | <3,0 |
Viscosity index | ASTM D-2270 | 162 |
Kinematic viscosity at 40°C (cSt) | ASTM D-445 | 98,62 |
Kinematic viscosity at 100°C (cSt) | ASTM D-445 | 15,10 |
PETROMAX MOTOR OIL SL 10W-40 Synthetic Blended ist für den Einsatz in einem weiten Temperaturbereich konzipiert. Erfüllt die Anforderungen von Fahrzeugen, die vor 2005 entwickelt wurden und mit Motoren mit Direkteinspritzung, variabler Ventilsteuerung und Katalysatoren sowie Motoren mit oder ohne Turbolader ausgestattet sind, die den Umweltnormen EURO-3 entsprechen. Es kann auch in Motorrad-Viertaktmotoren mit integriertem Getriebe eingesetzt werden. Es kann auch in Motoren verwendet werden, die mit gasförmigem Kraftstoff betrieben werden, wo Öle mit mittlerem Aschegehalt und höherem Ventilverschleißschutz empfohlen werden.